Artikler

Vedr.: Tregere tog på Bergensbanen

Halvparten av Hordfast skal betalast med bompengar

Kan kosta 7-800 kr per passering. - Det vil skremma så mange frå å køyra vegen at finansieringsgrunnlaget for heile prosjektet blir dramatisk svekka, seier nestleiar Tom Skauge i Naturvernforbundet Hordaland.

Vårt innspill til Nasjonal transportplan (NTP) 2022-2033

Valgene vi tar i dag vil være avgjørende for om vi klarer å snu natur- og klimakrisen. Tiltakene i NTP må bidra til å løse krisen, ikke forverre den.

Klage på vedtak om sambruksfelt på E16/E39

NVH sin klage på politiets vedtak om å ikke innføre sambruksfelt på Nordre innfartsåre.

Kvalitetskontrakter

Notat om hva kvalitetskontrakter for kollektivtransport er, og hvorfor Naturvernforbundet Hordaland støtter disse.

Venstre vil vrake ferjeløs E39!

Regjeringspartiet Venstre vil vrake motorveiprosjektet til fordel for grønn skipsfart og utbedring av eksisterende veier. - Et svært godt utspill! sier Gabriel Fliflet, leder i Naturvernforbundet Hordaland.

Oppfordrer til motaksjoner mot kjør-sakte-aksjoner

Bompenger – Koste hva det koste bør

La oss slutte å sponse fossilbilisme og klimaskadelig atferd.

En ny tid for cruisenæringa

Vi vil gratulere Bergen by! Bystyret har bestemt seg for å begrense cruisetrafikken i byen.

Derfor valgte vi Bybanen

Et bredt politisk flertall har heiet den frem i 23 år. Her er grunnene.